بررسی مراحل بازرسی شگل
کلمه شگل در لغت به معنی غل، زنجیر و قید و بند معنا شده است. شگل حلقه اتصالی قابل حملی است که برای اتصال تجهیزات و قطعات مختلف باربرداری استفاده میشود. شگلها به طور کلی به دو شگل نعل اسبی (خمیده) یا دی شکل ساخته میشوند.
تقریبا میتوان گفت انواع شگلها از نوعی میله فولادی آهنگری شده خمیده شکل که دو عدد چشمی و یک پین دارد تشکیل شدهاند. بدنه شگل از فولاد یکپارچه اهنگری شده و بدون انجام هیچ گونه جوشکاری ساخته میشود.
اندازه شگلها بر اساس قطر بدنهی آنها تعیین میشود. شگلها کاربرد گستردهای در عملیات باربرداری داشته و باید با دقت مورد بازرسی قرار گیرند.
بر اساس استاندارد، کارخانه سازنده شگل آنها موظفند موارد زیر را به صورت خوانا به صورت دائمی روی بدنه شگل حک کنند:
1- نام سازنده (نام تجاری آن)
2- اندازهی شگل
3- ظرفیت مجاز شگل
موارد ایمنی و بازرسی کار با شگل
- در بازرسی شگل، هرگز بدون آگاهی، تجربه لازم و شناخت خطرات، تجهیزات باربرداری مانند شگل را به کار نگیرید.
- علامت شناسایی میزان ظرفیت مجاز و علامت کیفیت طبق طبق نمونه زیر روی بدنه شگل حک میشود.
- از به کار بردن شگلهای بدون علائم سازنده، ظرفیت و غیره خودداری شود.
- قبل از کار و قبل از برگرداندن شگل به انبار، شگلها بایستی از نظر ضعیف شدگی، آسیب دیدگی، خوردگی، زنگ زدگی، کج شدگی و غیره بازسی کنید.
- پین شگل را از لحاظ سالم بودن، صاف بودن، خمیدگی، ترک خوردگی و هر گونه آسیب دیگر بازرسی شود.
- پین شگل باید به راحتی و با کمترین نیروی لازم درون چشمی شگل قرار گیرد و محکم شود.
- از به کارگیری پینهایی که رزوههای آنها خراب شدهاند خودداری شود.
- استفاده از میلههای گرد، پیچ مفتول و غیره به جای پین شگل خودداری کنید. زیرا هنگام بار باعث خمیدگی آنها میشود.
- جابه جا کردن پینهای شگلهای مختلف با اندازههای متفاوت ممنوع است.
- شگلهایی که مقدار ضعیف شدگی و اجزای آنها بیش از درصد مقدار اولیه آن باشد مورد استفاده قرار نگیرند.
- هر گونه عملیات کار گرم نظیر جوشکاری روی اجزای شگل ممنوع است.
- برای شناسایی شگلهای ناایمن، از شگلهای ایمن از سیستمهای کدهای رنگی استفاده میشود. در این سیستم تجهیزاتی که به هر دلیلی ناایمن هستند با رنگ قرمز علامت گذاری میشود و از رده خارج میشوند. تجیزات مورد تایید با رنگ سبز علامتگذاری میشود.
- پینهای پیچی شگل را هنگام استفاده پس از محکم کردن، مقدار کمی به آرامی شل کنید تا از باز شدگی آن هنگام برداشتن بار جلوگیری گردد.
- اگر دهانه شگل بیش از اندازه باز شود، پین به درستی درون آن قرار نمیگیرد که بسیار خطرناک و حادثه آفرین است.
- هرگونه چکش کاری و آهنگری بر روی شگل به منظور رفع آسیبهای آن ممنوع است.
- بر روی شگلهای با ظرفیت بالاتر از 85 تن علاوه بر تستهای لازم توسط سازمانهای بازرسی، باید تستهای غیر مخرب انجام شود، همچنین این شگلها باید دارای شماره سریال بوده و نیز گواهینامه تاییدیه مواد به کار رفته در ساختمان شگل را نیز داشته باشد.
- هنگام بازرسی شگل، چشمیهای شگل را بازرسی کنید تا با یکدیگر در یک راستا باشند و از شگلهایی که دچار تاب خوردگی شدهاند خودداری شود.
